Несмотря на популярность дисковых тормозов, барабанные системы все также активно применяются во многих автомобилях. Производители продолжают совершенствовать и выпускать новые комплектующие. Рассмотрим лучших производителей тормозных барабанов, а также их плюсы и минусы.

luchshie tormoznye barabany

Содержание:

  1. ZEKKERT
  2. АВТОРЕАЛ
  3. PILENGA
  4. TRW
  5. АТЕ

Лучшие производители тормозных барабанов

Топ производителей наиболее качественных тормозных барабанов основан исключительно на опыте и отзывах автовладельцев.

ZEKKERT

tormoznye barabany ZEKKERT

Описание. Молодая китайская компания ZEKKERT производит автомобильные фильтры, элементы тормозной и рулевой систем, а также приводы, шарниры и опоры. Запчасти концерна характеризуются хорошим соотношением цены/качества.

Центральный офис компании расположен на территории Германии, в городе Мюнхен. Производственные мощности находятся в Китае. Бренд не только выпускает, но и упаковывает запчасти других концернов. Свыше 8 000 позиций товаров поставляются на европейский автомобильный рынок.

Вся продукция соответствует стандартам качества ISO/TS 16949.

Комплектующие проходят тестирование в специальных центрах.

Барабаны ZEKKERT имеют отличный внешний вид. Производитель не жалеет смазки, поэтому упакованный в пакет товар почти плавает в масле.

Комплектующие изготовлены из железа и окрашены в черный цвет. Особый акцент производитель делает на снижении веса барабанов, не жертвуя при этом качеством сплава. Металл проходит контроль микроструктуры и проверки на прочность и твердость.

В процессе эксплуатации тормозные элементы не издают посторонних шумов, так как обладают точными геометрическими размерами. В арсенале ZEKKERT есть тормозные барабаны на автомобили Skoda, Volswagen, Mazda и другие распространенные марки.

Срок службы. ZEKKERT предоставляет гарантию в течении 2 лет с момента установки детали. Компания готова заменить деффектные запчасти на другие. Срок службы барабанов составляет 100 000-120 000 км пробега.

Плюсы ZEKKERT
  1. Доступная стоимость.
  2. Хороший внешний вид.
  3. Длительный срок службы.
Минусы ZEKKERT
  1. Попадаются деформированные детали.
 

АВТОРЕАЛ

tormoznye barabany AVTOREAL

Описание. Автовладельцы отмечают высокое качество комплектующих. В процессе эксплуатации барабаны не стучат, а торможение остается равномерным. Производитель потрудился над тем, чтобы уменьшить тормозной путь на 10%.

Российские тормозные барабаны соответствуют техническим требованиям завода «АВТОВАЗ». Материал изготовления деталей — чугун СЧ-25.

Стоит упомянуть, что АВТОРЕАЛ — первая в России компания, которая выпустила относительно легкие чугунные барабаны для заднего тормоза. В производстве используются передовые технологии отливки и механической обработки, позволяющие получать запчасти точных размеров без необходимости в дополнительной балансировке. Комплектующие обладают небольшим весом.

Цельнолитые детали служат дольше за счет отсутствия вставок, которые отваливаются в условиях высоких температур. Чугунная комплектующая не деформируется при резких торможениях.

Срок службы. Регламентированный ресурс барабанов АВТОРЕАЛ составляет 120 000 км пробега. Комплектующие устанавливаются на отечественные модели ВАЗ и ГАЗ, а также на автомобили Chevrolet, Daewoo и прочие.

Плюсы АВТОРЕАЛ
  1. Отсутствие вибраций.
  2. Бесперебойная работа через десятки тысяч км пробега.
  3. Устойчивость к деформации.
Минусы АВТОРЕАЛ
  1. Тяжелый вес в сравнении с алюминиевыми аналогами.
 

PILENGA

tormoznye barabany PILENGA

Описание. Ее история началась еще в 1947 году. Сегодня концерн поставляет тормозные диски и барабаны на конвейеры крупных автозаводов США (Харлей Девидсо, Крайслер) и Европы.

Производственные мощности компании находятся не только в Италии и Японии, но и на территории других стран Европы, Азии, Америки.

Вся продукция соответствует сертификату качества ISO 9000-4.

35% всех поставляемых на рынок комплектующих составляют диски и барабаны, а 65 % приходится на заготовки для цилиндров, элементов сцепления, пальцев и реек. Качество запчастей контролируется главным офисом и независимыми агентствами.

Собственный научно-исследовательский центр компании постоянно трудится над разработкой оптимальных сплавов черных и цветных металлов.

В процессе производства применяется уникальная компьютерная программа по контролю варки стали, фиксирующая малейшие отклонения от заданной рецептуры.

Комплектующие изготавливаются из чугунной стали. Высокое качество сплава и точная геометрия позволяют эксплуатировать деталь в любую погоду. При этом, водитель не услышит никакого скрежета или постороннего шума.

Срок службы. Барабаны PILENGA реализуются поштучно или попарно. Срок службы составляет 5 лет.

Плюсы PILENGA
  1. Отсутствие вибраций.
  2. Качественное торможение.
  3. Большой ресурс.
Минусы PILENGA
  1. Подвержены коррозии.
 

TRW

tormoznye barabany TRW

Описание. Тормозные барабаны от TRW Aftermarket охватывают 46,6% европейского автомобильного рынка. В арсенале производителя имеется свыше 350 модификаций, представленных вариантами со встроенными подшипниками и биметаллическими конструкциями.

Комплектующие TRW ценятся за высокую останавливающую способность, достаточный запас тормозного момента и предсказуемое поведение при экстремальных нагрузках.

Одна из новейших разработок компании — серия барабанов Simplex. Она нацелена на более тихую и плавную работу тормозной системы. Комплектующие абсолютно бесшумны. Эти детали устанавливаются на автомобили FORD Focus и FORD Fiesta.

Биметаллические модификации изготовлены из чугуна и стали. Такие конструкции устойчивы к деформациям в условиях высоких температур.

Для литья применяется высокопрочный чугун с шаровидным графитом. Примечательно, что графиту придают сферическую форму с помощью магния. Это увеличивает прочность материала на растяжение.

В процессе эксплуатации, деталь не дает трещин даже при резких торможениях.

Качество задних барабанов соответствует стандартам оригинальных запчастей таких брендов, как Renault, Ford и Mitsubishi. В комплект к тормозному барабану TRW входят: смазка, гайка, стопорное кольцо, инструкция по установке.

Срок службы. Ресурс элемента составляет 65 000 км пробега.

Плюсы TRW
  1. Хороший срок службы.
  2. Отсутствие скрипов.
  3. Плавное торможение в любую погоду.
Минусы TRW
  1. Встречаются подделки.
 

АТЕ

tormoznye barabany АТЕ

Описание. Торговая марка АТЕ является частью большой немецкой компании Continental Teves – одним из наиболее крупных производителей элементов тормозных систем.

История концерна началась в 1921 году. Компания обладает богатым опытом в разработке технологий и компонентов для автомобиля. Благодаря этому, она поставляет продукцию на конвейеры таких автозаводов, как BMW, GM, Audi, Skoda, VW, Iveco, Ford.

Немецкие комплектующие не раз принимали участие в автоспорте. Свыше 80% всей выпускаемой продукции поставляется на первичный рынок.

Качество тормозных барабанов АТЕ находится на уровне оригинальных. Комплектующие поставляются на конвейеры известных автозаводов.

Материал изготовления барабанов — высокопрочный чугун. Компания выпустила также детали с защитным слоем.

Теперь тормозной элемент длительное время не будет ржаветь, а мастеру не придется его обрабатывать перед установкой.

Приобрести барабаны АТЕ можно поштучно или в комплекте.

Срок службы. Регламентированный срок службы — 130 000 км пробега.

Плюсы АТЕ
  1. Качественное торможение.
  2. Длительный срок эксплуатации.
  3. Антикоррозийное покрытие в некоторых модификациях.
Минусы АТЕ
  1. Стоимость выше среднего.
 

Какие тормозные барабаны купить

Главное отличие барабанов, представленных на автомобильном рынке — материал изготовления.

Комплектующие бывают чугунными и алюминиевыми. Мнения автовладельцев по поводу того, какие из них лучше, расходятся.

Давайте попробуем разобраться в достоинствах и недостатках того и другого варианта.

Алюминий

Так как производители изо всех сил стремятся сбросить вес автомобиля, облегчая каждую деталь, алюминиевые барабаны пользуются немалым спросом.

Алюминиевый тормозной барабан

И правда, масса этого материала на 50% меньше, чем у чугуна. Это положительно сказывается на стоимости запчасти, удешевляя ее на 30%.

Кроме того, алюминий обладает хорошей теплопроводностью, что необходимо при агрессивной езде. Металл быстро охлаждается, а если еще на комплектующей есть дополнительные ребра для отвода тепла, никакие резкие торможения барабану не страшны.

Стоит упомянуть и об эстетике. Алюминий не покроется ржавчиной и останется чистым надолго.

Но у легкого металла есть и недостатки. Мягкость сплава способствует быстрому износу, поэтому такой барабан придется чаще менять. К тому же, алюминий сильно прикипает к штатному месту и очень трудно снимается.

Без специальных съемников не обойтись, так как металл очень хрупкий. Это усложняет процесс ремонта при возникновении аварийных ситуаций в дороге.

Поэтому, если вы часто бываете в длительных разъездах, лучше не останавливать свой выбор на алюминиевых тормозных элементах.

Чугун

Чугун — очень прочный и выносливый металл. Но автовладельцу придется пожертвовать легкостью подвески.

Чугунный тормозной барабан

Прикипает сплав не часто и даже, если такое случилось, отбить его можно простым молотком.

Барабан переживет такое без деформаций. И самый главный плюс — чугун не теряет геометрию при высоких температурах.

А вот среди недостатков стоит упомянуть плохую теплопроводность, так как остывают такие барабаны очень долго.

Кроме того, чугун сильно подвержен ржавчине, из-за чего теряет эстетичный внешний вид.

Выбирая барабан, учитывайте параметры автомобиля и характер своей езды.